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服装属于针纺织品吗,“绳王”--青岛海丽雅助力“天问一号”安全着陆火星
5月15日，中国首个火星探测任务“天文一号”在火星乌托邦平原以南预选着陆区着陆，首次在火星上留下印记，标志着中国星际探测之旅的开始。在这一激动人心的成就背后，中国的工业纺织产品也做出了巨大的贡献，青岛海利雅集团有限公司（以下简称“海利雅”）帮助天文一号安全着陆
“看到天文一号火星探测器的成功着陆，我非常激动，5月15日一大早，海利雅技术中心副主任徐连龙兴奋地点评了海利雅用于着陆器抗冲击试验的陆地伞绳和天文一号专用弹性绳设备。许连龙说，海莉亚可以说是“天文一号”安全着陆的“守护者”，该公司提供的两项技术是探测器进入火星后安全着陆的核武器。JPG“>海利雅为天文一号提供的专用弹绳设备是着陆的中坚之石，”徐连龙说，“看到天文一号火星探测器成功着陆也是中坚之石，这也是他们的预期成果，因为他们在地面上做了最充分的测试，而且他们对产品交付时有充分的信心。许连龙说，为“天文一号”着陆降落伞绳提供的专用弹绳设备，已经是海利雅为国家第十个重大项目提供的技术支持和专项配套，许连龙说，在“天文一号”项目中，海利娅主要负责两项技术：一是为火星登陆提供降落伞绳、降落伞和探测链的连接技术，二是参与火星探测计划中的“登陆试验”。据了解，此次火星探测任务最困难的部分是探测器进入火星大气层后的气动外形和降落伞减速过程。只有一个机会。必须确认的是，海莉亚参与的两项任务是服务和适用于探测器进入火星大气层后着陆过程的最核心和关键，据介绍，火星探测器从130多公里的高空进入火星大气层，时速21000公里（每秒9公里）。在短短的7分钟内，探测器的速度应降至零，这也是所有火星探测任务中技术故障概率最高的关键时刻，被称为“黑七分钟”。着陆器进入火星大气层的速度高达18万公里/小时，超高速摩擦会产生上千摄氏度的高温，这对降落伞绳提出了非常高的要求。不仅要耐高温，还要保证着陆器的降落伞绳在“黑七分钟”后仍能与着陆器和降落伞完美连接，需要攻克的是许连龙一行“几万次试验后，我们终于发明了插绳技术，徐连龙介绍说，这项技术可以通俗地理解为“自锁技术”。冲击力越大，绳索的牢固性就越大，因此，另一项能够最大限度地提高电缆通过“黑七分钟”后安全性的技术是卫星探测计划中的“着陆试验”。据介绍，探测器正式发射前，需要进行地面试验，模拟着陆器在火星表面着陆时减速降落伞的开启过程。这个过程有时差。从开启到完全开启，模拟着陆器进入火星大气层时降落伞的瞬态撞击是分不开的关键部件，验证着陆器整体结构的承载能力和稳定性在“天文一号”地面模拟试验中非常重要。“天文一号”技术团队在早期阶段，在选择合适的冲击试验设备时面临着很多困难，比如制造大型金属弹簧的困难。因此，海利雅研发团队主动研制了一种特种弹性绳索，经过一年一万多次绳索试验，最终试验数据的稳定性和准确性远远超出专家的预期，保证了着陆器抗冲击地面模拟试验的顺利进行。海利雅为国家重大项目提供技术支持和专项支持。徐连龙说，海利雅为国家十大工程提供了技术支持和专项支持，他们已经有了足够的经验，这让他感到不服气。海力亚的特种绳索早在2009年夏天，当时中国自主研发的载人潜水器“蛟龙”号即将进行海上试验。有必要在潜水器顶部安装一根9000米长的救生绳。有一次发生所有载荷都抬不起来的事故，母船就通过这根绳子带着潜水器去执行任务，海莉亚日夜攻关，最后交出了一根质量不到“蛟龙”号重量千分之五的合格绳子。然而，绳索的强度是同直径钢丝绳的5倍，是用创新技术锻造而成的名副其实的“救生绳”。JPG“>2019年初，海利雅以“高调”进入公众视野，并获得国家科技进步二等奖，这让人惊叹，这家有着近百年历史的企业已经从当时只能生产系绳的“蕾丝厂”变为现在的“蕾丝厂”，服装属于针纺织品吗,华丽转型为高科技，可为“蛟龙”号等深海装备提供特种绳索小编推荐：oujinsencom">工程oujinsencom