data-full-width-responsive="true"> 泳透力又称泳透性，是指在电泳涂装过程中使背离电极的被涂物表面涂上漆的能力。泳透力表示电泳涂膜膜厚分布的均一性，是电泳涂料的重要特性之一。泳透力的大小与电泳漆槽液的电导、湿涂膜的比电阻和涂装工艺参数（如泳涂时间、涂装电压和槽液固体分等）有关，电泳漆槽液的电导和湿涂膜的比电阻越大，泳透力越好；泳涂时间长一些、电压和固体分高一些，泳透力也会适当提高。泳透力也是确保空腔部分、缝隙间等泳上漆的重要控制参数值。泳透力作为电泳漆的一个重要指标参数，在电泳漆选型时是重点的试验验证项目。泳透力的测定方法有很多种，如普遍采用的钢管法和福特盒法等等，这些方法只适合于试验室的模拟试验。在涂装现场只能通过测量朝向电极表面和背离电极表面的涂膜厚度差或者拆开被涂物进行观察等方法来评定电泳涂装的泳透力，但这些方法操作性差、成本高、所需周期长。因此需要一种易操作的、在生产现场能直接测量内腔表面或缝隙表面的泳透力的方法。1 在涂装生产现场测量泳透力的方法1米钢条泳透力测量法11 材料a车身用冷轧板试验钢条：裁剪成1 000 mm10 mm08 mm钢条数根，钢条两端各打一直径为4 mm的孔，钢条板面应平整、无扭曲，无任何可见的裂纹、皱纹和锈蚀；b膜厚仪；c耐高温胶带；d细铁丝数根；e记号笔。12 准备工作将钢条两端用细铁丝系住，然后将钢条置于车身下边梁内腔内（见图1），使钢条长边与内腔平行， 将钢条一端用细铁丝固定在车身上，使钢条尽量不与车身内腔壁面接触，用高温胶带标明钢条的正、反面（即朝向电极的一面和背离电极的一面）。
13 测量钢条随车进入前处理电泳线，记录电压、温度、固体分和链速等工艺参数，烘干后取出随车钢条。14 数据测量用记号笔在取下的钢条上每隔10 cm做一标记，然后用膜厚仪测量记号处的正面膜厚并记录测量结果，记录样表见表1。
15 数据分析与油漆供应商约定泳透力判定标准，我公司与油漆供应商商定的合格标准为钢条（内表面）单点膜厚m。2 应用实例21 应用实例1我公司有两条涂装线，分别生产不同的车型。在每种车型投入生产时，都对该车型的泳透力进行测量，借此了解各车型内腔电泳漆膜状况，测量结果见表2和表3。
