data-full-width-responsive="true"> 汽车无光军绿涂料的研制□ 张世珍，孙春龙，李海燕，王 红，吴文格(海洋化工研究院，山东青岛 266071)0 前 言汽车涂料是指平时涂装在车辆上用来保护、装饰、伪装车辆的覆盖材料。我国地域辽阔，汽车必须适应国内不同的地理、气候、环境等条件的要求，如:南方、北方、高原、沙漠、海岛等不同的地理条件;车辆大都存放在露天，严寒、高低温度气候条件差异大，尤其在湿热地区的南方及沿海岛屿常年遭受日晒、风吹、雨淋、风沙、盐雾等化学腐蚀环境对涂层的侵袭;行驶条件恶劣易使车辆涂层脱落、钢板腐蚀等。因此对汽车涂料提出了严格的要求。随着汽车技术的进步和发展，汽车涂层的重要性更加明显，而且对其性能要求也越来越严格。汽车涂料是工业涂料中技术含量和附加值都比较高的品种，
它代表了一个国家涂料工业的技术水平。全球涂料大公司的进驻给我国汽车涂料工业带来了生机和挑战。随着我国汽车涂料技术的发展，汽车涂料也得到了提高:由20世纪60年代的醇酸涂料发展到现在的丙烯酸聚氨酯、丙烯酸氨基等国际流行的先进汽车涂料;使用寿命也从2～3 a提高到10 a以上。修补用涂料由硝基涂料、醇酸涂料发展到现在的丙烯酸聚氨酯涂料。本文研制出一种汽车用无光军绿涂料，该涂料具有优异的附着力、耐化学介质、耐盐雾、耐老化等性能，解决了低光泽和高防护性能的要求矛盾的问题。经过两次的实车试涂，经寒区和热区的检验，无褪色、粉化和明显失光的现象，满足了车辆涂装的需要。1 试验部分11 主要仪器、设备四口烧瓶，三辊研磨分散机(SG-65型)，高速搅拌分散机(FJ-400)，色差仪(CR-10)。12 羟基丙烯酸树脂的合成121 单体配合比例(见表1)
122 制备工艺将溶剂加入带有搅拌器、回流冷凝器、温度计和滴液漏斗的四口烧瓶中，升温至80～120 ℃开始滴加单体和引发剂，2～5 h滴加完毕，再分二次补加引发剂保温1～2 h。当黏度达到(705) s[格氏管(251) ℃]，转化率达96%以上时，停止反应降温，兑稀成固含量为50%2%，过滤备用。123 羟基丙烯酸树脂技术指标产品外观:水白或微黄黏稠液体;黏度:(2505) s[格氏管(25固体含量:50%GPC分子量:Mn=10 000～15 000。13 色漆的制备131 色漆的基本配方(见表2)
132 色漆的制备工艺按照表2色漆的基本配方(除固化剂外)，将各种原料混合后，砂磨机研磨分散2～3道，细度达到20 m以下后检测调整，合格后过滤包装。133 色漆的技术指标颜色外观:军绿色;固体含量:细度:光泽:10%。
