data-full-width-responsive="true"> 0 前 言由于环保的要求,阴极电泳涂料作为水性涂料迅速发展起来,并被广泛应用在汽车车身、车厢、车架及其零部件和工业领域。阴极电泳涂料的制备过程中,高色素炭黑吸油量较大,难于在漆料中湿润。因此近年来开始考虑在涂料制备过程中加入分散剂,对颜料进行润湿分散。1 试验部分11 分散剂的选择市场上众多供应商提供的各具特色的分散剂品种繁多,且性能及价格各异,经过比较,综合评价包括分散效果、价格等因素,最后选用国外生产的某种分散剂。该分散剂具有较强的活性,使高色素炭黑在生产过程中得到良好分散。12 阴极电泳涂料基本配方试验中采用相同的颜料体积浓度(P V C),通过改变分散剂的用量检测对阴极电泳涂料性能的影响。阴极电泳涂料基本配方见表1。
13 阴极电泳涂料的制备先将阴极电泳涂料树脂在搅拌状态下依次加入溶剂、防沉剂和分散剂,搅拌均匀后,加入高色素炭黑、高岭土和滑石粉搅拌均匀后,再分散20 m i n,然后转入砂磨机中进行研磨分散,转速为1 400 r/min,研磨至细度合格为止。2 结果与讨论21 分散剂用量对研磨时间的影响根据表1配方,在相同P V C、相同工艺的条件下,达到阴极电泳涂料所需的细度时,阴极电泳涂料研磨时间随分散剂用量变化的关系如图1所示。由图1可见,随着分散剂用量的增加,研磨时间逐渐缩短。这是因为分散剂取代原来吸附在颜料表面的微量水分及气体,提高颜料在树脂基料中的润湿和分散,有助于颜填料团粒的打开,从而缩小分散时间,降低了颜料分散这一阶段的能量消耗和工时。22 分散剂对贮存稳定性的影响按G B 6 7 5 3 3 - 8 6 的标准, 将样品放置在(50+2) ℃干燥箱的加速条件下进行稳定性试验,并在不同的时间内观察试样的沉降程度。试样的沉降情况如表2所示。
从表2可以看出,随着分散剂的加入,试样在经过一定的贮存后,其贮存稳定性得到了明显的提高。这是因为分散剂的长碳链在颜填料间形成空间位阻,阻止颜填料之间的再接触。所以分散剂的加入能有效地控制沉降,延长涂料的贮存稳定性。23 分散剂对色浆黏度的影响在相同PVC、相同工艺的条件下用斯托默黏度计检测研磨细度合格的色浆,色浆黏度随分散剂用量变化的如表3所示。
由表3可见,随着分散剂用量的增加,色浆黏度逐渐下降,这是因为以分散剂为骨架的一个基团与无机颜料结合,另一基团与树脂基料进行结合,降低了颜料和基料之间的表面张力,加速树脂进入到粉料聚集体的空隙中。3 结 论通过改变分散剂在阴极电泳涂料中的加入量,讨论了对研磨时间、贮存稳定性、降低色浆黏度方面的影响,从而确定了分散剂的用量,宜为04%～05%。
