五金市场：多面压力突袭 谁为五金企业“松绑”
推荐简介：成本关、用工关、汇率关、融资关、税负关在9月21-23日举行的中国国际五金展上，一位中小五金企业主接受笔者采访时感叹，现在中小企业发展真的很不容易，需要过五关斩六将。五金企业面临的正是转型升级第一个难关成本关。今年以来，原材料、劳动力、租金、资金等多项成本大幅上涨，中小企业在产业链中缺乏议价能力，无法通过定价转...... 五金之家讯：开放的市场经济，已经改变了我们的工作和生活，更改变了我们的生存方式：把我们大多数人从原来平均的、平淡的工作和生活中转变到差距的、丰富多彩的工作和生活中，这其中巨大的差别产生的原因，我认为就是竞争。竞争的根本就是利益。竞争给社会带来了活力，也带来了进步，然而竞争也使很多人迷失了自我，为了利益绞尽脑汁。这些人使我们每天都在为辨别真假、真伪而烦恼，我们不能不说这是社会进步带来的悲哀。然而，我们每个人不得不面对这样的社会现实。我一直这样认为：要辨别一个物是否是真品，首要问题是你要认识真品。换句话说，你要了解和认识以及研究真品，要知道
它的过去、现在、将来，要知道它的外表，也要知道
他的内在。只有全方位多角度由里到外的认识真品，才可能把一个摆在你面前的伪产品揭穿，指出它假在哪里，说出为什么是假的，避免不必要的麻烦和损失。那么，如何来认识真品呢?1、看SKF轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号，比如齿轮记号顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。2、看SKF轴承颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。3、看SKF轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。4、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。5、看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。6、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是水货，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。7、看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。8、看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。9、看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。10、看SKF轴承工艺。劣质产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。
