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此次国内首船LN罐箱试装试运的成功，不仅打通了南气北运海上通道，更开启了传统陆地管输、槽车运输、海上LN船运之外，天然气的第四输送方式罐箱多式联运。
中国海油气电集团董事长武文来介绍，LN罐箱多式联运，就是将LN装入与标准集装箱相同大小的罐箱，利用其安全灵活，宜储宜运、宜水宜陆，具备水路、铁路、公路多式联运的先天优势，形成移动的天然气输送大动脉，与地面管线互为补充，以解决永久性管道无法到达或暂时不能到达地区的供气难题。
国家能源局油气司相关人士表示，今冬明春采暖季，北方地区天然气保供仍有很大压力，现有管道运输与液态槽车运输方式不能完全释放南方地区接收站富余产能；创新发展LN罐箱运输模式可以有效解决这一问题。（记者瞿剑）