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据介绍，南航新接收的这架A320neo所用的航空燃料，混合了10%的生物航空煤油。该航空生物燃料原料使用的是甘蔗糖，相比于传统航空煤油，可以减少近50%的二氧化碳排放。该航油经过了适航性认证，具有低碳排放和可持续性，在温室气体排放、粮食安全、水资源保护、土壤保护等方面没有负面影响。
促进清洁高效的绿色航空燃料在民航业的使用，是推进民航绿色发展的重要举措之一。逐步推行使用航空生物燃料，将对减少碳排放、实施绿色飞行起到积极的推动作用。
据悉，近几年，仅在航空燃油方面，南航不断探索提高能源利用效率，引进新型发动机、实施飞机改造、加装鲨鳍小翼和通过优化航路布局和路径等措施，进一步推动绿色飞行，吨公里油耗从2015年的3.02吨万吨公里持续下降至2018年的2.82吨万吨公里。
值得一提的是，此次执飞首个生物燃料洲际飞行任务的南航A320neo飞机应用了诸多最新科技，符合南航的绿色飞行理念。其中，先进发动机和小翼的设计能够降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，并大幅降低噪音水平。此外，新机型的机翼和机身部分结构使用先进轻型复合材料，在增加零部件强度的同时也减轻了自身重量。(记者 郭军)