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据悉，项目将于明年初启动，预计2020年底正式投产。 电池将配置于怀特里（Whtelee）陆上风电场，预计从215台风力涡轮机中取得电力。
据苏格兰电力公司的相关负责人介绍，电池功率是英国现有大多电池的两倍多。电池充满及释放过程约需要一个小时，电量可充满806辆日产聆风电动车，相当于18.2万英里行驶里程（约合2.93万公里）。
电池将显著提升可再生能源利用水平， 可以促进英国利用更多的可再生能源。这种解决方案非常好，是实现净零碳经济所需要的。 苏格兰电力公司首席执行官基思安德森说：通过储能项目，英国将进一步提升风电比例。在电力需求低时，电池启动充电模式，而不浪费掉。例如，电池能够在夜晚充电，到了早上，用电需求开始增加，电池开始释放电力。
另据了解，苏格兰电力公司将在几个月后淘汰剩余的化石燃料发电厂，届时电力均来自可再生能源。（王升）