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在挪威中部的海尔格兰海岸附近，有一个叫yken的岛。这个小岛上大约有10户常住居民，50多年来一直通过一条32公里长的海底电缆供电。这条电缆太旧了，真的该换了。
去年春天出现的一次电缆断裂导致了两个月的断电，所以岛上的居民打算自己来解决这个问题，开始寻找更好的供电方式。
特鲁德托克尔(Trude Tokle)是这个能源项目的项目经理，也是该岛杜松子酒和威士忌酒厂的共同所有者。她告诉我们，他们正在努力寻找一种可持续的解决方案，以减少岛上居民和当地企业的能源脆弱性。现在他们的团队有了来自SNTEF的研究人员!
我们这个岛屿位于遥远的海上，所以我们应该尽可能地自己照顾自己，托克尔说。这就是为什么我们想要在能源上完全自给自足。对我们来说，尽可能使用绿色可再生能源也很重要。
许多人认为，解决办法可能在于一个专门为小岛设计的氢工厂。生产氢的原料来自大自然本身，即太阳和风。
作为欧盟REOTE项目的一部分，SNTEF对计划在弗罗安(Froan)小岛建造的一个类似的制氢厂进行了多次分析，它位于特伦德拉格县的海上。在那里，SNTEF的研究人员计算出，使用氢气生产所产生的能源成本将比使用替代性化石燃料或海底电缆所产生的能源成本要低。
其主要原因是，以氢的形式储存能量可以维持更长的时间。这意味着供应将不必依赖于许多昂贵的电池或外部能源，即使在没有太阳或无风的时候，SNTEF的氢研究员Kyrre Sundseth解释说。
使用柴油的忧虑
当yken的海底电缆被损坏时，岛上不得不依靠一台柴油发电机。在两个月的时间里，每天都有700升柴油被运到岛上。发电机位于岛的中心，噪音很大，而且会造成污染。
岛屿社区宁愿避免再次经历这种情况。
根据托克尔的说法，居民和商业利益都很担心，如果他们找不到更好的选择，发电机可能会成为永久的固定装置。
电力公司有义务为我们提供电力，但我们不确定它将提出什么样的系统，托克尔说。她表示：电力公司不需要提供绿色能源，而且由于监管规定和经济因素，它迄今不想做出任何承诺。她强调，该公司正积极帮助确定一个绿色解决方案，并参与该项目。
托克尔认为，yken岛上基于柴油的系统将对当地企业产生重大影响。
岛上不仅提供过夜住宿和膳食，还有一个吸引游客的威士忌酿酒厂。然而，如果我们岛上有一个永久的柴油发电设施，我不知道我们如何能使yken成为一个有吸引力的地方。对于酿酒厂，能够吸引到客人对我们来说非常重要，因为这有助于在市场上推广yken的杜松子酒和威士忌产品。
更可持续及具成本效益
yken项目已经吸引了几个主要的参与者。除了SNTEF，参与的公司还包括reenstat和Nordlandsnett，技术公司TechnpFC， lofjord Hydroen，以及绿色能源基金组织Enova, Enova为该项目提供了70万挪威克朗的资助。
项目参与者目前正在进行一个试点项目，该项目正在研究这一概念，并有可能在yken岛上设置一个氢工厂，使该岛在可再生能源方面实现自给自足。
该试验将包括测试一个基于太阳能和风能发电的氢系统。这种绿电可以立即使用，但在有富余时，多余的能量可以用来把海水分解成氢和氧。
Sundseth说：氢气可以储存在储罐中，以后再通过燃料电池产生所需的电能。他补充说，在yken岛上，投资氢工厂比其他方案更具可持续性和成本效益，例如铺设新的海底电缆或使用化石燃料。
为yken带来额外的环境效益
根据Sundseth的说法，在yken上安装一个氢工厂提供了更好的环境效益，因为威士忌酒厂在蒸馏过程中依赖丙烷。目前丙烷由一艘柴油驱动的船运送。
Sundseth说：我们可以使用氢，而不是丙烷，用作蒸馏的燃料气体。他说：氢气系统产生的余热也可以用来加热，作为糖化和蒸馏过程的一部分。
在yken，酿酒厂设置在一个旧的鱼类加工厂。从酿酒厂到码头，有一条陡峭的路，每年冬天都会结冰。研究人员认为，可以在路面下铺设管道，用来输送多余的热量，使路面不结冰。
将来，也有可能将氢气用于其他应用，例如用于本地零排放、燃料电池驱动的船舶中。氧气可以用在水产养殖部门，尽管这不是目前的标准应用，Sundseth说。
可持续性举措的巨大机遇
今年冬天，我们将在特隆赫姆郊外的麦田里准备好设备。Sundseth表示，作为REOTE项目的一部分，我们将与电力供应商TrnderEner合作进行测试。他说：测试完成后，我们将更多地了解系统将如何有效地工作。
除了yken和Froan项目，SNTEF还与欧洲各地的许多类似项目合作。如果这些措施取得成功，未来可能会产生一些重大的环境效益。
潜力是巨大的，Sundseth说。仅在挪威，就有大约300个小岛终年有人居住，这些小岛都依赖于有限且昂贵的电力供应。所有这些岛屿都可能是使用这种技术的候选岛屿。放眼全球，可以扩大到1万个类似的岛屿。
（原文来自：SNTEF 综合）