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整个车队由八辆氢燃料公交车组成。
据报道，这支以法国福伊伯爵命名的车队被称为快速公交系统(BRT)Febus。它将包括总共8辆氢燃料公交巴士，目前已有六辆车投入启用。
这些巴士全长18米，由比利时工程公司Van Hool设计。每辆车的造价约为180万欧元，外形看起来像是公交车和有轨电车的混合体。
这些巴士将沿着一条6公里长的快速线路行驶，为加索尔火车站和加索尔市医院之间的14个车站提供服务。每辆公交车能容纳125人。
在大多数情况下，这些公共汽车将在自己指定的车道上行驶，大约85%的路线是受保护的车道。更重要的是，公共汽车在十字路口有先行权。专用的线路和十字路口的通行权都是为了让通勤者的出行时间尽可能的精准。目前，在高峰时间，整个行程时间可以保证在17分钟左右。
Febus由氢燃料电池提供动力。每天晚上，这些汽车都要在一个专门为公交车队定制的氢站加氢。该加氢站利用太阳能电解槽，每天可产生高达268公斤的氢气。
Keols的替代能源主管Jean arc Ducros表示，加索尔并不是唯一一个从这种清洁交通技术中受益的城市。Ducros说，他们计划在法国其他地区以及欧洲部分地区部署这种无碳汽车。Keols参与了Febus氢公交车队的运营。
（原文来自：全球能源 综合）