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从中可以看出，两个700bar的储氢罐被安置在了车辆的底盘中，总共可容纳6k(12斤)氢气。官方称，该储氢罐可在3-4分钟内充满。续航方面，该车在满氢的情况下，续航里程超过500k。
据悉，宝马 Hydroen NEXT的氢燃料汽车，除了搭载氢燃料电池系统之外，还搭载了宝马第五代eDrve电驱动技术。当车辆超车或加速时，安装于电机上方的高功率电池会额外提供动力。因此，虽然该车氢燃料电池的最大功率为125kW，但驱动系统综合最大功率却达到了275kW。
早在2013年，宝马集团就开始与丰田汽车公司，联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。自2015年夏季以来，宝马集团的研发部门就开始在BW 5系T氢燃料电池车队上使用与丰田联合开发的氢动力驱动系统进行测试。
据宝马官方此前公布的消息显示，宝马集团计划2022年，小批量量产搭载氢燃料电池电力驱动系统的 Hydroen NEXT车型，并最早将于2025年开始为客户提供燃料电池汽车，不过具体上市时间还要取决于市场需求和整体市场状况。