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为了更好地了解印度空气污染的严重程度，监测机构萨法尔（Safar）于上周三上午在德里表示，该市的整体空气质量指数为494。这比世界卫生组织的安全水平高出近10倍。
这些数字驱使印度最高法院法官批评该国政府未能采取行动，找到解决问题的办法，以清理和防止德里及周边地区的危险空气状况。这已经不是政府第一次遭到批评了。
对此，总检察长塔莎梅塔（Tushar ehta）告诉最高法院，中央政府正在探索引入氢燃料技术。据梅塔称，该技术将由日本专家专门开发，并将在整个德里使用，以替代公共交通工具、私人汽车和工厂中使用的一些脏燃料。
据《卫报》报道，政府将在12月初向最高法院提交其氢燃料提案的完整报告。
造成该国污染的主要原因之一是焚烧麦茬，这是旁遮普邦和哈里亚纳邦附近，这是农民普遍采取的做法。最高法院警告这种做法，但仍拘禁不绝。
截止到2019年，仅旁遮普邦就发生了48,683次农作物秸秆大火。这些大火产生的烟雾，加上寒冷的天气条件，阻止了有毒烟雾散发到大气中，使其成为过去数周以来印度北部持续污染的关键原因。
抛开这些大火，人们认为，如果能够在印度首都利用氢燃料技术，将有助于解决印度的空气污染灾难，因为它在日本、中国、德国、韩国和其他国家中越来越多地被使用。
（原文来自：全球能源 综合）