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据了解，Ska采用六旋翼推进系统，目标飞行时间为4小时，相当于能支持400英里的续航里程。宝马的Desnworks参与了这款飞机的设计，其拥有1000磅的载货能力，一次最多能搭载5名人员。
初版Ska将围绕人类飞行员进行设计，不过未来的版本可能会采用地面操控或完全自主驾驶的方式。
Alaka' Technoloes联合创始人、总裁兼首席技术官布Bran orrson在一份声明中表示：Ska为从缓解交通拥堵到在自然灾害期间运送物资等方方面面提供了切实可行的解决方案。Ska将在商业、私人、货运和个人航空运输市场上提供廉价、现实的应用。
不过Alaka'并没有在新闻稿中提到燃料电池技术的来源，但声明称，这家公司已经开始在参与FAA的测试项目。目前还不清楚这家公司的Ska何时能获得认证，也不清楚何时能真正看到一个可用的原型，但不管怎样一款使用氢燃料的飞行器还是一个值得人们激动的设计。