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疫情爆发后,全球进入封锁状态,市场活动放缓。交通运输业遭受多重冲击:汽车销量下降、公共交通使用率降低,以及工厂停工导致的车企供应链阻滞。疫情带来极大的不确定性,未来几个月其发展趋势也难以判断。本报告建立了三个情景,并分析各情景中疫情对新
火币网 美国能源信息署(EA)日前发布每个月更新一次的短期能源展望报告,其中包括对国际油价的预测。根据这份报告,EA预测2020年WT原油均价为29.34美元桶,布伦特原油均价为33.04美元桶,均比2019年下降约48%。但是,EA预测
讯:疫情严重影响了美国的光伏市场,据伍德麦肯兹最新报告表示,今年甚至在2021年,COID-19病毒疫情可能会对美国公用事业规模的光伏发电项目产生重大影响,按照最佳情况和最坏的情况分析,将影响2-5GW的项目开发。而在户用市场方面,伍德麦肯
讯:巴西小微企业服务局(Sebrae)可持续发展中心近日公布的一项调查报告显示,因今年电力价格上涨,巴西60%的小微型企业称计划在可再生能源发电系统进行投资,47.5%认为太阳能光伏发电为最佳替代方案。巴西《圣保罗页报》9月22日报道,本次
法国能源服务公司ENE公司与电池回收公司Ucore公司合作,在比利时奥伦(Olen)的一个工业现场建成首个第二次使用电池储能系统。该系统由48辆雷诺电动汽车已经使用7年的锂电池组成,构成了1.2 W或720 kWh的大型蓄电系统。旧电池
当前,电动车由于存在续航能力不如燃油车,和充电不便等客观原因,致使人们长途出行时,普遍选择燃油车型。这也一定程度上,限制了电动车的推广普及。 从另一个方面来看,相较于续航里程短,充电不便对电动车长途出行时的障碍更大。为此,特斯拉也给出
据外媒autonews报道,本田CEO八乡隆弘在最近一次媒体采访中表示,电动汽车在短时间内不会成为主流,自动驾驶技术的推出需要考虑市场和政策因素。八乡隆弘表示:现阶段,电动汽车的基础设施数量还比较少,动力电池等硬件方面也没有取得太大的突
5月27日消息,据国外媒体报道,在近几年大热的电动汽车方面,新兴的汽车厂商特斯拉走在行业前列,他们已经顺利量产了odel S、odel X、odel 3等多款电动汽车,还推出了电动皮卡和电动卡车,均已获得了大量的订单,目前正在筹备量产,