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现代领动挡位使用说明书图解
①P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
②R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
③N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
④D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
⑤M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。
⑥L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
⑦S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
⑧B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
现代领动换挡操作技巧
1、不同路况的挡位选择
①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用D-对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用D+进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。
②下坡：下坡时可以通过D+升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。
2、换挡拨片的使用（部分车型配备）
先踩住刹车踏板，将挡位先切换至D挡，在将挡把往副驾驶方向推动。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，+拨片代表加挡，-拨片代表降挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。